Uszczelka napinacza łańcucha rozrządu M116/117 1170520380 Elring

Elring 764.787 – uszczelka napinacza łańcucha rozrządu 1170520280 /1170520380 Mercedes-Benz

✅ Elring 764.787 – uszczelka napinacza łańcucha rozrządu Mercedes-Benz (OE A1170520280 / A1170520380)

Numer Elring: 764.787
Typ części: uszczelka gumowa napinacza łańcucha rozrządu (seal, timing chain tensioner)
Odpowiedniki Mercedes-Benz: 117 052 02 80 / 117 052 03 80 / A1170520280 / A1170520380

Elring 764.787 to fabrycznie zatwierdzony komponent stosowany w silnikach Mercedes-Benz klasy średniej i wyższej. Precyzyjnie dopasowany do napinacza rozrządu, gwarantuje szczelność olejową oraz prawidłowe ciśnienie w układzie rozrządu.

🔧 Elring 764.787 – uszczelka napinacza rozrządu 1170520280  zastosowanie i kompatybilność

Uszczelka Elring 764.787 montowana była w silnikach:

• Mercedes G-Class (W463) z silnikami M117, M116 (np. G 500 GE)

• S‑Klasa Coupe (C126 / W126) z jednostkami benzynowymi M117/M116 (380 SE, 420 SE, SEL) produkowanych w latach 1980–1991

• Modele SL R107 oraz S-Class W126 w odpowiednich wersjach silnikowych
  Idealna część dla właścicieli klasycznych Mercedesów serii G, W126 i W107.

⚙️ Parametry techniczne

• Producent: Elring (marka OE znana z wysokiej jakości uszczelnień)

• Numer katalogowy: 764.787

• Materiał: elastomer odporny na olej i wysoką temperaturę

• Pozycja montażu: napinacz łańcucha rozrządu – uszczelnienie wału sterującego

• Waga produktu: około 0 kg – bardzo lekka część uszczelniająca

 Elring 764.787 – uszczelka napinacza łańcucha rozrządu Mercedes-Benz (OE A1170520280 / A1170520380)

💡 Zalety

• ✅ Idealne dopasowanie do OE Mercedes-Benz – brak potrzeby modyfikacji przy montażu

• ✅ Wysoka odporność mechaniczna i chemiczna – gwarantowana przez producenta Elring, spełnia normy TeсDoc Q‑Quality

• ✅ Kluczowy element układu rozrządu – zapobiega wyciekom oleju i utrzymuje właściwe ciśnienie hydrauliczne napinacza

• ✅ Powszechnie stosowana fabrycznie część OE – dostępna również jako Goetze, Victor Reinz, co potwierdza jej uniwersalność

🔁 Kiedy należy wymienić?

• Po demontażu napinacza łańcucha podczas rozrządu lub regeneracji silnika

• Gdy widoczne są ścieżki oleju wokół napinacza lub występują wycieki w komorze rozrządu

• W ramach profilaktycznego serwisu przy naprawie silnika V8 benzynowego – częste przy eksploatacji ponad 200 000 km

🛠️ Porady montażowe

1. Zdemontuj napinacz łańcucha oraz oczyść jego obudowę i wał sterujący.

2. Zamontuj uszczelkę Elring 764.787 zgodnie z oznaczeniami – dociśnij lekko do obudowy.

3. Zamontuj napinacz i dokręć według specyfikacji producenta silnika.

4. Przy uruchamianiu silnika zwróć uwagę na szczelność – brak wycieków oleju oznacza poprawny montaż.

✅ Podsumowanie

Elring 764.787 to precyzyjna uszczelka napinacza rozrządu zgodna z oryginałem Mercedes‑Benza OE A1170520280 / A1170520380, stosowana w silnikach np. G‑Klasy (W463) i S‑Klasy Coupe (W126). Wykonana z odpornego elastomeru, zapewnia szczelność układu rozrządu i poprawne ciśnienie hydrauliczne. Dzięki montażowi plug‑&‑play oraz trwałości, stanowi kluczowy element podczas serwisu rozrządu w starszych modelach Mercedes‑Benza.